TOKICO东机工车载罗茨流量计 大型计数屏远读设计

TOKICO东机工车载罗茨流量计是一种安装在卡车上的容积式流量计，配有大型计数显示屏，方便操作人员从远处直接读取燃油容量数据。该产品针对车载加油场景设计，口径覆盖1½B与2B两种规格，适用流体包括灯油、轻油和重油。

大屏计数与机械计数两种读数方式

车载罗茨流量计的核心变化在计数部件。带大型计数器的版本把显示区域做大，司机或加油员站在车下就能看清累计流量，不必凑近仪表。另一款带机械式计数部的机型走的是组合路线——通过选配发信组件和校正装置，按实际用途和工况条件拼出合适配置。它的计量主体规格与电子式计数版本保持一致，称重单元规格也和电子式称重器相同。这一点常被忽略：机械计数并不等于低配，选配空间反而更灵活。

计量精度与介质适应性

罗茨流量计属于体积流量计，两个转子直接参与测量，精度表现稳定。以同系列电子计数单元机型的数据作参照：口径1~4B，准确度可达±0.5%转折点或±0.2%转折点，测量范围0.07~160英尺/小时，流体粘度上限150000mPa·s，流体温度-5~150℃，最大操作压力2.5兆帕。安装方式支持水平或垂直管道。车用场景下轻油、重油粘度差异大，转子结构对粘度变化的容忍度是选型时要看的一项。智能计数单元还带温度校正、线性化和系数校正功能，测量腔室热膨胀修正也在其列。输出方式有开漏、电压低、电流低和模拟输出，通讯走智能通信，防爆结构为耐压防爆（ExdII.BT4）。

顺带说一句，小型油流量计是另一条产品线，齿轮转子结构，口径1/2B到1B，测量范围5~3000升/小时，流体温度0~150℃，最大操作压力0.98MPa，主设备材料FC250、FCD400，转子用PPS树脂。船用、锅炉燃油和发动机油计量场合可以对照选型。

车载加油计量选型时，先确认流体类型和口径匹配，再定计数方式：需要远距离读数选大屏计数器款，需要接入发信或校正系统选机械计数部加选配组件的组合。安装管道方向按现场空间定，水平或垂直均可。