TOKICO东机工车载罗茨流量计 大型计数显示屏

TOKICO东机工车载罗茨流量计是一款用于车载卡车的燃油计量设备，配有大型计数显示屏，方便从远处读取燃油容量。它的设计出发点很直接：卡车加油或转油时，操作人员往往站在离表头一两米远的位置，小字看不清，大屏省去凑近核对的麻烦。口径有1½B、2B两种，适用流体覆盖灯油、轻油、重油。

大屏读数与机械计数部的组合逻辑

车载场景对仪表的要求跟固定式设备不太一样。车体振动、油品更换、户外光线变化，都会影响读数体验。大型计数器把显示面积放大，远处扫一眼就能确认累计量。顺带说一句，这个系列还有带机械式计数部的版本，计量主体规格与电子式计数版本保持一致，通过选配发射单元和校正装置来适配不同用途和工况条件。选型时不用纠结主体结构，先确定计数方式，再配附件。

不同计数版本对应的使用场合

带指针式计数部的型号也叫根流流量计，专门用于石油的体积计量，锅炉燃油、柴油机油、燃油计量器都能用，煤油、柴油、重油的交易结算场合也常见它的身影。口径同样是1½B、2B。另一类小型油流量计走的是齿轮转子路线，口径1/2B到1B，测量范围5~3000升/小时，精度±0.5%推荐，流体粘度300mPa·s以下，温度0~150℃，最大操作压力0.98MPa。主设备材料FC250、FCD400，转子用PPS树脂。它的电子计数单元带数字显示屏，按键可在累计计数器、重置计数器、瞬时流量之间切换，正向反向流量检测、自诊断、电池耗电报警这些功能也在。船用和锅炉燃油计量对高温流体有要求时，另有专门型号对应。

罗茨流量计本体靠两个转子直接测量体积流量，精度稳定，压损低，耐久度好。智能计数单元可与之组合，口径覆盖1~4B，流体温度-5~150℃，最大操作压力2.5兆帕，粘度上限150000mPa·s，安装管道水平或垂直均可。计数单元支持线性化、温度校正、系数校正、测量腔室热膨胀修正，输出方式有开漏、电压低、电流低、模拟输出，通讯走智能通信，防爆结构为耐压防爆（ExdII.BT4）。