TOKICO东机工罗茨流量计 多材质通用

±0.5%转折点精度、-5~150℃流体温度——TOKICO东机工罗茨流量计给出的这组数字，直接决定了它在中高粘度石油产品计量中的位置。150000mPa·s的最大流体粘度上限，意味着齿轮油、重油这类常温下流动性偏弱的介质，也在它的处理范围之内。作为容积式流量计，转子每转一圈对应固定容积，计量结果不依赖流态假设。

精度与介质适应能力

精度分两档：±0.5%转折点或±0.2%转折点。后者适合贸易结算场景，前者用于过程监控更经济。口径覆盖1~4B，对应0.07~160英尺/小时的流量区间——从实验室小流量到中型罐车装卸都能接住。转子材料分FC200、AC7A或ADC，主单元用FC250、FCD400或SCPH2，不同材质组合对应不同介质腐蚀性和磨损条件。这一点常被忽略：转子与腔体之间的间隙控制，才是精度长期稳定的关键，非接触旋转结构让老化误差几乎可以忽略。

结构类型与输出选项

同一计量主体可以配三种计数部。车载型带大型计数器，卡车司机在驾驶位就能看清燃油余量；机械式计数部保留直读习惯，加装发信组件和校正装置后接入现有控制系统；指针式计数部在锅炉燃油、柴油机油计量中用得较多，煤油、柴油、重油的交易环节也常见。智能计数单元则把温度校正、线性化、系数校正、测量腔室热膨胀修正都做进去，输出开漏、电压、电流、模拟多种信号，支持智能通讯。防爆结构为耐压防爆ExdII.BT4，石油产品场合可直接安装。

根气表系列走的是另一条路。口径2~12B，流体温度-10~40℃，压力最大0.49MPa或0.97MPa，适用城市燃气、天然气、液化石油气、氮气、氦气、氢气。内置自动加油系统，转子交流铝制，垂直安装、上下流向。电子温压补偿器把工况体积换算成基准状态累积流量，测试容差按标准执行。

选型时先确认介质粘度和温度是否落在-5~150℃、150000mPa·s范围内，再根据结算精度要求选择±0.5%或±0.2%档位。需要接入DCS或PLC的场合，智能计数单元的模拟输出和通讯功能省去二次仪表。车载场景优先考虑大型计数器，远距离读数减少人工确认步骤。安装姿态按水平或垂直要求执行，管道应力不直接传递到计量腔体。